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 早上7点去轮渡公司check in 手续很简便，拿之前租车公司发过来的邮件电子票，然后报租车公司名字和车牌号就行了，然后给了代表人和车的三个牌子，进停车场排队就可以了，比想象中简单得多。 |
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前车的老外用一辆老款的本田奥德赛，自己改装了一台山寨房车~ 用不知道那里捡来的各种纸板档车窗，然后铺个床垫，想必也是穷游一族。新西兰还是挺适合小型房车的，如果还有下次可以体验下。 |
 早上的天气有些多云，阳光透过缝隙露出一点。  船内设施非常齐全，还有个电影院，全程提供餐饮服务，早餐做的也不错，就是有点小贵，还提供免费wifi。  船的部分甲板是可以随便溜达的，前提是你要不怕巨大的风~还巨冷~  太阳终于要出来了  回看惠灵顿Oriental Parade海滩，跟北岛彻底再见了。  云雾之中的惠灵顿，云层很低。  逐渐进入海峡   船上还有救援直升机停靠位置  穿越库克海峡，其实这个海峡最宽处也只有64公里  逐渐靠近南岛，其实距离真的不远，只是还要再峡湾里走很久。  长时间站在船头真的需要勇气~ 风太大实在太冷~    开始进入峡湾  峡湾两侧有很多独立的房子，有些只能通过水路到达。  逐渐接近皮克顿，对面驶来的渡轮。  风景如画的海边小镇皮克顿是南岛的渡轮服务基地  入港，下船南岛起飞！ |
 其实今天还有380公里路要开~ 从下船的皮克顿到Heaphy-track徒步线路的南端入口，小镇karamea卡拉米亚，长路漫漫呀，不过从后来的天气情况看，这个路赶得还是比较合适的~  |
初登南岛，出了皮克顿就开始大片的葡萄田，这里也是个南岛的重要葡萄酒产区。 |
既然是这么大的产区，那就随便找了个酒庄逛逛，新西兰的酒庄还是比较亲民的，不像欧洲那样的贵族范儿~ 动不动就要预定才能参观，也不像美国那样的大型，都是比较小型的农舍型酒庄，价格也不贵，毕竟新西兰葡萄酒产业比较年轻，在世界上的认可度也不能和欧美老牌比较，但是确实很亲民，性价比极好。 |
随便买瓶便宜得的留在后面喝 长路漫漫，比起北岛，南岛车更少了，经常开半天都见不到车。   逐渐开始变天，新西兰的路况虽然路不宽，但是维护的很好，基本见不到沥青老化之类的大坑。  南岛的天气变化更加快速，更加地广人稀~   各种路上的风景~    |
南岛还有更多的单边桥~ 真是想不明白了，真的差这点钱么，桥修都修了为啥还得弄个单边的，还需要过桥之前看好，那边先通行，如果是对面先通行，你还得让车，这种有红绿灯属于很少见的。  |
穿过山区，天气又开始逐渐转晴，翻过山就又回到海边了。 其实南岛这个角落来的游客不多，也没什么景点，来的多数都是为了去走徒步线路的人，显得各种荒凉。  所有岛国的必然风景就是漫长的海岸和绵长的海岸公路  一路各种海滩，环境也越来越野性起来~  越走越荒凉~   天色渐晚，云层又开始堆积。  |
| 通往Heaphy-track徒步线路入口营地Kohaihai的路是一段几公里的土路，但是也维护很好，一般轿车完全没问题，离这里最近的小镇karamea卡拉米亚，只有一个小小的超市和一个下午6点就关门的加油站，还有几个汽车旅馆，这是你能采购徒步物资的最后机会了~ 因为在线路上真的只能用完全野性形容了~ |
 Kohaihai营地到了，这是Heaphy-track线路南端入口的营地，不需要预定，先到先得，费用6纽币，无木屋，只有营地，有卫生间。我到的时候已经是傍晚18:30了，营地很大没几个人，多数都是开房车来钓鱼的。我把关于新西兰徒步需要的信息都留在明天讲，因为还是比较繁杂的一大堆。  |
找了个离餐桌近的位置扎营，还是带的老款BD帐篷，因为这是我帐篷里最轻的，一般徒步足够用了。  走过营地边上的树丛就是海滩，开了半天的车，坐下来看看日落  空旷而无人海滩    人生能看到日出日落真的是数的过来的，且看且珍惜。  所谓晚霞行千里，朝霞不出门，看来明天是个好天气  然后开始做饭，并整理徒步要带的吃的，这其实三天的量~新西兰徒步的一个优点是不用带很多的水，各个营地都有水源。  |
| 整理完各种东西，吃完饭，看看星星睡觉！明天开始走传说中的新西兰九大徒步线路之一的Heaphy-track，新西兰称这九条线路为伟大之路，且来感受下，29号结束。 |
 每日附送随笔水彩小画一张！ |
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